Eigenschaften auf einen Blick
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Werkstoffgruppe | Reinaluminium (Al 99,5) und Aluminium-Legierungen (AlMg, AlMgSi) |
| Dichte | ca. 2,70 g/cm³ |
| Korrosionsbeständigkeit | Sehr gut (natürliche Oxidschicht) |
| Magnetisierbarkeit | Nicht magnetisch |
| Schweißbarkeit | Gut, je nach Legierung mit angepasstem Verfahren |
| Typische Stärken bei ProKilo | 0,5 – 10 mm, je nach Sorte und Produktgruppe |
| Preisniveau | €€, legierungsabhängig |
Unsere vier Aluminium-Sorten im Detail
Al 99,5
Reinaluminium mit einem Mindestgehalt von 99,5 % Aluminium. Sehr gute Korrosionsbeständigkeit, gute Umformbarkeit, aber vergleichsweise geringe Festigkeit. Geeignet für Anwendungen, bei denen Optik, Leitfähigkeit oder Umformbarkeit im Vordergrund stehen und hohe mechanische Belastung keine Rolle spielt.
AlMg1
Mit Magnesium legiertes Aluminium (ca. 1 % Mg-Anteil). Bessere Festigkeit als Reinaluminium bei weiterhin guter Korrosionsbeständigkeit und Schweißeignung. Ein bewährter Allrounder für allgemeine Konstruktionsanwendungen ohne extreme Belastung.
AlMg3
Höherer Magnesium-Anteil (ca. 3 %) sorgt für spürbar mehr Festigkeit als AlMg1, bei weiterhin sehr guter Korrosionsbeständigkeit – auch im maritimen Umfeld. Gute Schweißeignung. Verbreitet im Fahrzeug-, Behälter- und Fassadenbau.
AlMgSi0,5 F22
Aushärtbare Legierung aus der 6000er-Reihe (Magnesium und Silizium), im Zustand F22 mit definierter Festigkeit. Deutlich höhere mechanische Festigkeit als die AlMg-Sorten, dabei gut für Strangpressprofile und Konstruktionsteile mit höheren statischen Anforderungen geeignet. Typisch für Konstruktionsprofile und tragende Bauteile.
Sortenvergleich auf einen Blick
| Sorte | Festigkeit | Korrosionsbeständigkeit | Schweißeignung | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Al 99,5 | Gering | Sehr hoch | Gut | Umformteile, Optik, Leitfähigkeit |
| AlMg1 | Mittel | Hoch | Gut | Allgemeine Konstruktion |
| AlMg3 | Mittel-hoch | Sehr hoch | Gut | Fassade, Fahrzeug-/Behälterbau, maritime Umgebung |
| AlMgSi0,5 F22 | Hoch | Gut | Bedingt (aushärtbare Legierung) | Tragende Konstruktionsprofile |
Vergleich: Aluminium vs. Edelstahl
| Kriterium | Aluminium | Edelstahl |
|---|---|---|
| Gewicht | Deutlich leichter (ca. 1/3 der Dichte) | Schwerer |
| Korrosionsschutz | Natürliche Oxidschicht | Durch Legierung |
| Festigkeit | Geringer als Stahl (legierungsabhängig) | Höher |
| Preis | Meist günstiger als Edelstahl | Höher |
| Typischer Einsatz | Leichtbau, Fassade, Solarprofile | Design, Hygiene, Küstenregionen |
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